Участок со зданием автосалона, с генпланом территории и проектом АТП, на Парашютной улице

Земельный участок площадью 9691 м² со зданием автосалона, с проектами территории и АТП  на Парашютной улице. 

 

Расположение

 

Санкт-Петербург, Приморский район, Парашютная улица, д.39.

• 1.6 км от станции метро «Комендантский проспект»
• 7.8 км от КАД
• 8 км от ЗСД.

 

Правовая характеристика

 

I. Земельный участок

 

Площадь участка 9691 м²

Категория земель: земли населённых пунктов

Разрешённое использование: для размещения объектов транспорта (за исключением автозаправочных и газонаполнительных станций, предприятий автосервиса, гаражей и автостоянок)

Вид права: аренда на 49 лет (до 2065 года)

 

Соответствие Генеральному плану и ПЗЗ Санкт-Петербурга

 

1. функциональная зона Генерального плана - И1
2. территориальная зона ПЗЗ - ТИ1-1

ТИ1-1 - зона объектов инженерной и транспортной инфраструктур, коммунальных объектов, объектов санитарной очистки с включением складских и производственных объектов IV и V классов опасности. 

Высотный регламент
 - фоновая высота 40 м.

 

Санитарно-защитная зона

 

1. По данным проектных материалов, в соответствии с разделом 7.1.12 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов» предприятие относится к IV классу опасности с ориентировочным размером санитарно-защитной зоны 100 м (письмо КГА от 11.04.2008 г.).
2. Проектными материалами обоснована расчётная санитарно-защитная зона - 100 м от границы территории во всех направлениях.

 

Зоны с особыми условиями использования - охранная зона водопроводных сетей. 

 

II. Здание автосалона

 

• сдано в эксплуатацию в 2015 году, но фактически не использовалось

• этажность - 2

• общая площадь здания - 4080.19 м²:

1. 1-й этаж - 3095.04 м²
2. 2-й этаж - 985.15 м²

Вид права: собственность юридического лица 

 

Особенности

 

• Участок находится на территории производственной зоны «Коломяги» в Приморском районе. 

• Участок ограничен улицами Ново-Никитинская, Долгоозерная., Парашютная, Шаврова: 

1. с севера и северо-запада - участком перспективного строительства снегоприемного пункта
2. с востока и северо-востока - территорией предприятия «Автотранс»
3. с юга и юго-востока - проектируемым пожарным депо
4. с юго-востока - на расстоянии 135 м ближайшая жилая застройка по Долгоозерной улице, дома № 31А, 33 к.1 А, 35А
5. с запада - проезжей частью Парашютной улицы, на расстоянии 80 м от границы участка - Мартыновский сквер. 
6. с юго-запада - проезжей частью Парашютной улицы.

• Расположение в динамично развивающемся Приморском районе, вдоль ул. Парашютная по направлению выезда из города. 

• Подключение ко всем необходимым инженерным коммуникациям (водо-, тепло- и электроснабжение, канализация).

• Перед зданием - открытая парковка.

• Ближайшее окружение - жилая и производственно-складская застройка.

• Возможность приспособления сооружение под различные коммерческие цели.

 

I. Генеральный план территории 

 

На территории участка предусмотрены следующие здания и сооружения:

1. здание АТП
2. открытая автостоянка легковых автомобилей на 25 машино-мест
3. мусороконтейнерная площадка.

 Функциональное зонирование территории:

1. производственная зона
2. административно-хозяйственная зона
3. вспомогательная зона

Предусмотрены 2 въезда-выезда на территорию предприятия со стороны Парашютной улицы.

 

ТЭП

• площадь участка - 9691 м² 
• площадь застройки - 3205.9 м²
• площадь асфальтобетонного покрытия проездов - 4605.6 м²
• площадь покрытия тротуар из тротуарной плитки - 355.4 м²
• площадь озеленения - 1524.1 м²
• коэффициент озеленения - 15.7
• вместимость автосалона - 78 м/м
• количество этажей - 2
• строительный объём здания - 25589.6 м³ (надземная часть - 25589.6 м³)
• общая площадь здания - 4080.19 м²:

1. 1-й этаж - 3095.04 м²
2. 2-й этаж - 985.15 м²

 

II. Объёмно-планировочное решение здания 

 

Здание предназначено для оказание автотранспортных услуг по перевозке грузов с логистических складов потребителям транспортными средствами (легковыми грузопассажирскими автомобилями), а также для хранения и обслуживания транспортных средств.

Главным фасадом здание ориентировано на ул. Парашютную.

Основной въезд и выезд с участка осуществляется с ул. Парашютной.

Здание участвует в формировании градостроительной композиции улицы Парашютной.

 

Характеристики здания

 

• здание 2-х этажное,  без подвала.
• кровля плоская
• размеры здания в плане 76.50 х 40.00 м в осях

На 1-м этаже здания:

1. ремонтная зона на 10 постов
2. мойка на 2 поста

• зона кузовного ремонта и окраски
• участок предрейсового техосмотра.

На 2-м этаже здания:

1. административные помещения
2. бытовые помещения
3. медицинский кабинет
4. конференц-зал
5. кафе для сотрудников на 32 посадочных места
6. зона межрейсового ожидания для водителей подвижного состава.

 

Конструктивные решения

 

• здание каркасное с размером сетки колонн 5 х 5 м, 5 х 5.5 м, 5 х 20 м
• покрытие - по металлическим балкам
• перекрытие - монолитный железобетон п металлическому профилю по металлическим балкам
• лестницы - железобетонные по металлическим косоурам
• стены наружные - сэндвич-панели толщиной 150 мм
• стены внутренние - кирпич
• перегородки - ГКЛ, кирпич, газобетон
• фундаменты - монолитная железобетонная плита

 

III. Технические условия

 

• Водоснабжение и водоотведение

 ТУ ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" от 06.03.2009 г.

1. Подача воды питьевого качества - от внутриквартальных водопроводных сетей с присоединением их к существующим водопроводным сетям, окаймляющим квартал.
2. Система оборотного водоснабжения на мойке автомобилей с очистной модульной установкой типа СОВА-500 «НПФ "Экотранс».
3. Отведение хозяйственно-бытовых сточных вод, а также поверхностных вод с кровли и прилегающей территории и дренажных вод - в ближайший смотровой колодец общесплавной коммунальной канализации по улице Парашютной.
4. Приемник сточных вод - Северная станция аэрации.
5. Очистка жиросодержащих сточных вод - использование жироуловителя фирмы Лабко.
6. Очистка поверхностных сточных вод с территории автостоянки - использование фильтрующего патрона НПП Полихим.

• Теплоснабжение

ТУ ГУП "ТЭК Санкт-Петербурга" от 03.02.2009 г.

1. От городских сетей
2. Предусмотрена увязка сроков строительства объекта со сроками реализации схемы инженерного обеспечения квартала. 

• Электроснабжение

ТУ ОАО "Санкт-Петербургские электрические сети" от 24.02.2009 г.

1. От городских сетей

• Вентиляция помещений

1. Приточно-вытяжная с механическим побуждением.

  

IV. Сведения из проекта строительства АТП и материалов экспертных заключений:

 

1. Основная деятельность АТП

 

• оказание автотранспортных услуг по перевозке грузов с логистических складов потребителям;
• проведение ремонтных и диагностических работ легкового автотранспорта,
• мойка легкового автотранспорта.

Производственная мощность предприятия составляет 20000 обслуживаемых автомобилей в год.

Возможное количество заездов на посты мойки - до 20000 заездов в год.

Общее количество постов ТО и ТР на проектируемом предприятии - 30 постов.

Размещение арендных предприятий на территории автотранспортного предприятия не предусмотрено. 

В 2-х этажном здании АТП:

1. участок мойки на 3 поста
2. участок технического осмотра на 1 пост
3. малярный участок на 1 пост
4. кузовной участок на 2 поста
5. участок электродиагностики на 2 поста
6. агрегатный участок
7. станочный участок, встроенный паркинг для хранения автомобилей предприятия на 40 машино-мест
8. медицинский кабинет
9. помещения кафе на 44 посадочных места
10. помещения магазина
11. офисные, служебные, подсобные и вспомогательные помещения и пр.

Въезд автомобилей на 2-й уровень паркинга - по крытому пандусу со стороны дворового фасада.

На участках мойки - ручная мойка автомобилей с помощью аппаратов высокого давления.

В малярном участке планируется выполнение следующих видов работ:

1. снятие старой краски пневмоинструментом сухим способом,
2. подготовка кузова к окраске,
3. окраска и сушка окрашенных поверхностей автомобиля.

В окрасочно-сушильной камере предусмотрена установка:

1. кассетных фильтров, обеспечивающих очистку загрязненного воздуха от окрасочного аэрозоля на 95%, летучих компонентов на 60%,
2. шлаковатных и угольных фильтры.

На кузовном участке выполняется ремонт кузова автомобилей с помощью сварочного оборудования. Сварочные посты оборудованы передвижными фильтро-вентиляционными агрегатами с эффективностью очистки сварочного аэрозоля 95%.

На участках электродиагностики проводится ремонт узлов и агрегатов автотранспорта, контроль и тестирование автомобилей, контроль ходовой части и электрооборудования, заправка смазочными материалами и охлаждающей жидкостью.

Оборудование станочного участка оснащено пылегазоулавливающим устройством типа ПУАВ, без выбросов в атмосферу.

Режим работы предприятия - с 9.00 до 21.00.

Предполагаемое количество работающих - 142 человека.

Инженерное обеспечение объекта централизованное.

 

2. Состав структурных подразделений автотранспортного предприятия

 

• Участок мойки

1. предназначен для мойки легковых автомобилей прибывающих для обслуживания или ремонта, до 20000 единиц в год,
2. оборудовано 2 поста мойки автомобилей с поточной линией, перемещение осуществляется самоходом.
3. для мойки автомобилей используется ручной 3-х фазный аппарат высокого давления KM700 фирмы KARCHER.
4. производительность участка мойки - 3 автомобиля в час;

• Участок технического обслуживания и ремонта

На участке, на рабочих постах производится приемка автомобилей в ремонт, обслуживание и ремонт автомобилей.

В составе участка предусмотрены:

1. участок шиномонтажа,
2. участок тюнинга,
3. участок сигнализации,
4. контроля и регулировки геометрии колес,
5. участок диагностики.

На участке шиномонтажа предусмотрены:

1. шиномонтажный стенд,
2. стенд для балансировки колес легковых автомобилей,
3. специализированный подъемник для шиномонтажных работ.

 Шероховальных станков и вулканизатора на участке нет.

На участке тюнинга и сигнализации предусмотрено 2 рабочих места для установки дополнительного оборудования.

Участок контроля и регулировки геометрии колес, оснащён четырехстоечным подъемником и специализированным стендом.

На посту приемки (диагностики) определяется техническое состояние автомобилей, определяется объем работ по обслуживанию и ремонту, а также выполняется выходной контроль.

Автомобили поступают в ремонтную зону со слитым бензином.

Слив и заправка маслом на участках в ремонтной зоне не предусматривается.

Участок обслуживает до 7300 автомобилей в год.

• Кузовной участок

Сварочно-кузовные работы выполняются на специализированном участке, оборудованном двухстоечным подъемником и двумя стендами для правки кузовов легковых автомобилей.

На участке предусмотрено необходимое сварочное оборудование.

Сварочные работы выполняются сварочными полуавтоматами в среде защитного газа, с использованием электродной проволоки, марки Св-0.81Г2С.

Режим интенсивной работы сварочного оборудования до 360 часов в год.

• Участок предрейсового осмотра

Участок предрейсового осмотра представляет собой помещение, предназначенное для инструментального контроля автомобилей каждой рабочей смены.

• Краскоприготовительная

В лаборатории производятся работы по приготовлению автоэмалей и грунтовок заданной вязкости.

Все работы, производимые на участке, выполняются на рабочем месте, оборудованном вытяжным шкафом и местным вытяжным отсосом.

• Участок подготовки к окраске

1. На участке подготовки к окраске оборудованы два подготовительных места, оборудованных приточно-вытяжной вентиляцией.
2. Нанесение смывок, шпатлевок производится вручную, грунтовок - способом пневматического распыления.
3. Сушка материалов обеспечивается инфракрасными установками.

• Малярный участок

1. Для выполнения окрасочных работ предусмотрен специализированный участок, на котором установлены две окрасочно-сушильные камеры.
2. В окрасочно-сушильной камере производят нанесение антикоррозийного грунта и автоэмалей, камера работает в 2-х режимах: окраска и сушка.

• Кухня

1. На 2-м этаже автотранспортного предприятия предусматривается кафе для сотрудников на 32 посадочных места.

• Количество рабочих постов 

1. на участке предрейсового осмотра - 5  
2. на участке ТО и ТР - 15
3. постов мойки - 2
4. количество рабочих постов на участке кузовного ремонта - 3
5. на малярном участке - 3
6. на участке окраски - 2 

• Автостоянки

На территории АТП планируется размещение 3-х открытых стоянок легкового автотранспорта, общей вместимостью 56 машиномест, в том числе:

1. стоянка для клиентов автотранспортного предприятия на 12 м/м
2. стоянка для межрейсового отстоя автомобилей на 31 м/м
3. стоянка для автомашин сотрудников предприятия на 13 м/м.

 

Режим работы АТП - односменный, с 09.00-21.00, 7 дней в неделю, 365 дней в году.

Въезд автотранспорта на территорию предприятия и выезд осуществляется с Парашютной улицы.

Вывоз мусора с территории промплощадки осуществляются специализированным автотранспортом по договору.

  

III. Источники выбросов загрязняющих веществ в атмосферу

Согласно экспертному заключению ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в городе Санкт-Петербург» от 24.07.2012 г. основными источниками выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, на территории предприятия, являются:

1. технологическое и вентиляционное оборудование
2. окрасочные, сварочные работы
3. столовая
4. участки ТО и ТР
5. мойки
6. двигатели автотранспорта
7. внутренний проезд.

Всего на территории промплощадки выделены 17 источников выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, из них:

• 7 - организованных,
• 10 - неорганизованных, выделяющих 26 загрязняющих веществ.

 

 

 

Предоставление иной дополнительной информации по объекту, организация осмотра и переговоров - по официальной заявке.

 

 

 

Стоимость

 

Стоимость объекта 400 млн. руб.